Walter Tschopp et Valérie Chartier

C’est l’histoire d’un livre qui passe de mains en mains en traversant la montagne. Ce roman propose un aller simple du Jura vers les tropiques, il inspire une correspondance moderne entre un homme et une femme par-dessus le Doubs…

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Vous parliez de frontière, et je me suis étonnée.

Architecture

En architecture, tout est toujours une histoire de limites, partout, à toutes les échelles, espace et temps mêlés. Spatialement, nous sommes ici, ailleurs, à côté ; ce peut être public ou privé, vide ou plein ; temporellement, il peut s’agir d’époque moderne, classique, baroque, contemporaine ; pratiquement nous parlons de technique, de matière et d’esprit.
La transversalité des domaines et des approches est une sorte de condition préalable.
Les frontières sont omniprésentes, déterminantes, et franchissables. L’architecture en joue. La modernité aime inverser le dedans et le dehors. Nous jouons. Jeux d’espace, jeux de marelle, jeux de langage, Dada.

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Ah, je me réjouissais de prendre ce fameux train Delle-Belfort, inauguré en grande pompe en décembre 2018 et parangon de la coopération transfrontalière en matière de transport ferroviaire. C’était jeudi 21 novembre dernier, je quittais La Chaux-de-Fonds à 7h32 pour me rendre à Esch-sur-Alzette au Luxembourg, pour participer au Forum de la Grande Région à 16h.

Mon arrivée était prévue à 14h28. Le voyage promettait d’être long avec cinq changements et un segment à grande vitesse. Mais mon voyage aurait pu tourner court avant même de passer la Douane ! En effet, arrivés à Delle à 9h38, on annonce tout simplement que le train s’arrête là pour raisons techniques. Je sors du train et m’enquiert auprès d’un brave voyageur jurassien, qui ne peut me renseigner car il vient seulement faire ses courses à la pharmacie, côté France. Ainsi, je suis le seul voyageur de cette ligne transfrontalière.

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